Code 01 : un deuxième maxi catamaran pour The Race chez Multiplast.

______________________________________________________________________
L'option annoncée en Mars dernier d'un nouveau catamaran pour The Race, Code 01, s'est transformée en une commande ferme qui a été entérinée en Septembre 1999. Nous vous avions fait part en mars dernier, en même temps que l'annonce de la signature de la commande du maxi catamaran de 33 m Code Zéro, d'une option ferme pour un autre catamaran, Code 01, lui aussi destiné à The Race. Cette option s'est transformée en une commande ferme qui a été entérinée le mois dernier (septembre 1999).
La construction du deuxième multicoque qui utilise le même outillage que le premier, a d'ores et déjà démarré dans les moules de Code Zéro pour une livraison prévue le 25 juillet 2000, soit 5 mois avant le départ de The Race. Ce nouveau catamaran est un parfait sister ship de Code Zéro et bénéficie de toutes les études réalisées depuis le démarrage du projet. En ce qui concerne l'armateur et le skipper, la confidentialité est là aussi toujours de mise jusqu'a la fin de l'année 99.

Gilles Ollier Design Team, genèse et evolution

______________________________________________________________________
Avec la création de Multiplast en 1981, Gilles Ollier innovait en intégrant conception et production. Depuis lors, chantier et bureau d'études ont grandi côte à côte. Ce dernier comprend aujourd'hui deux autres architectes et un réseau de consultants scientifiques.
En 1981, Gilles Ollier lançait son chantier Multiplast dans le sud de la Bretagne (façade Atlantique, France). Il était alors l'un des premiers architectes navals français à intégrer conception et production dans une même structure. Avantage de cette unité de lieu: elle favorise l'interaction entre bureau d'études et chantier, permettant à l'un comme à l'autre de rationaliser leurs démarches dans le souci d'une qualité maximum. En près de 20 ans, Multiplast a construit une trentaine de prototypes.

Code Zéro, phase II

______________________________________________________________________
Mutliplast achève cette semaine la 1e demi-coque de Code Zéro, catamaran de 33 m dessiné par le Gilles Ollier Design Team pour The Race. Une 2e demi-coque tribord et l'outillage des bras de liaison sont en cours de réalisation.
Mutliplast achève cette semaine la 1e demi-coque de Code Zéro, le catamaran géant qu'il construit pour The Race sur les plans du Gilles Ollier Design Team (GODT). d'ici fin août 99, une 2e demi-coque en sandwich carbone pré-imprégné / nid d'abeille sortira des moules femelles en carbone, après cuisson sous vide à 120°C. Ces 2 demi-coques constitueront les faces tribord de chaque flotteur. Il faudra donc attendre la fabrication des 2 demi-coques bâbord avant de procéder à l'assemblage par voie humide du premier flotteur complet, en octobre 1999. La mise à l'eau de cette machine de 33 m est prévue pour mai 2000, après un an de chantier (55 000 h de travail).