Newsletter 10-2024

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Qaptur DMG Mori Sailing Team 1

COURSE AU LARGE

L'Imoca ne connaît pas la crise

Si huit Imoca sortis du chantier Multiplast s’alignent le 10 novembre au départ du Vendée Globe 2024, certaines équipes se projettent déjà sur le cycle suivant, puisque trois bateaux - dont un pour DMG Mori - ont d’ores et déjà été commandés au chantier vannetais ! L’occasion de faire le point sur les constructions à venir ainsi que sur le dynamisme au sein de la classe Imoca.

Newsletter 05-2024

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neswletter 05 24

COUPE DE L'AMERICA

Samuel Napoleoni : "La construction de l'AC75 a été un catalyseur de compétences"

La construction de l’AC75 du défi français Orient Express Racing Team s’est achevée fin mars chez Multiplast, après dix mois de travaux intenses. Comment le chantier a-t-il mené à bien ce projet d'envergure ? Quels ont été les challenges majeurs à relever ? Réponses avec Samuel Napoleoni, responsable du projet Coupe chez Multiplast.

Newsletter de 12-2023

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paprec arkea pierre bourras

COURSE AU LARGE

Yoann Richomme : "Nous avons choisi le bon design"

Deuxième de la Transat Jacques Vabre (avec Yann Eliès) puis vainqueur de Retour à la Base en solitaire, Yoann Richomme a réalisé une saison 2023 remarquable malgré la jeunesse de son Imoca Paprec Arkéa, mis à l’eau en février dernier. Le skipper analyse comment ce bateau construit au chantier Multiplast a été en mesure de gagner si tôt, ce qui semble de bon augure en vue du Vendée Globe 2024.