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Multicoques de croisière

Multicoques de croisière

L’excellence de la course au large au service de la croisière

DESCRIPTION

Forte de son savoir-faire éprouvé dans les plus grandes courses océaniques, MULTIPLAST met son expertise technologique au service de la croisière haut de gamme. Résultat : des multicoques sur mesure, élégants, robustes… et redoutablement rapides.

Grâce à une qualité de construction irréprochable, à l’emploi de matériaux issus de la compétition (sandwich carbone pré-imprégné / Nomex) et à une exigence de précision dans chaque détail, MULTIPLAST propose :

  • Soit des catamarans personnalisés en composites, construits selon un cahier des charges sur-mesure, défini en fonction du programme de navigation de chaque propriétaire (Magic Cat, Vitalia 2),
  • Soit des éléments de structure ou plateformes composites réalisés pour de grands chantiers internationaux tels que Gunboat, Black Pepper Code ou FC3.
GALERIE
FAQ

Les questions fréquentes

Vitalia 2 a-t-il initialement été conçu pour être un bateau de croisière ?

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Non, Vitalia 2, mis à l’eau en 2015, s’appelait initialement Orange 2 et était le catamaran de records avec lequel Bruno Peyron et son équipage ont remporté le Trophée Jules Verne en 2005 et battu le Record de l’Atlantique en 2006.