Avarie de mât sur Orange
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Alors qu'il naviguait sous grand foc (gennaker) et grand voile à un ris, le catamaran Orange a vu sa tête de mât se rompre à environ 1 mètre de son extrémité haute, une demi heure après avoir franchi la ligne de départ du Trophée Jules Verne au large de l'Ile d'Ouessant.
Jeudi 14 février 2002 / 14h30 françaises (13h30 GMT)
De l'entretien entre le skipper français du maxi catamaran Bruno Peyron et Yann Penfornis, membre du Gilles Ollier Design Team et du Chantier Multiplast qui ont conçu et construit Orange, aucune raison ne peut être pour le moment réellement avancée et ainsi expliquer l'avarie. d'autant qu'avant d'envoyer le grand foc (gennaker), "L'équipage avait checké le mât pour s'assurer que tout était bien en place", précise encore Bruno Peyron.