Geronimo dans le sillage d'Orange !
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Geronimo est attendu sur la ligne d'arrivée du Trophée Jules Verne entre le cap Lizard(UK) et l'île d'Ouessant(F) en milieu de semaine. Il est en effet bloqué depuis plusieurs jours dans l'Atlantique Nord par un énorme anticyclone. Orange conserve son titre.

c'est bouclé pour Geronimo !
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Jeudi matin 20 mars 2003, à 4 heures 58 minutes et 11 secondes TU (5h58 françaises), le maxi trimaran de 34m Geronimo, construit par le chantier Multiplast et dessiné par Marc Van Peteghem et Vincent Lauriot-Prevost, a franchi la ligne d'arrivée du Trophée Jules Verne, au large de l'île d'Ouessant après 68 jours 1 heure 58 minutes 02 secondes de course. s'il ne récupère pas son trophée, Olivier de Kersauzon et ses 10 membres d'équipage établissent le deuxième meilleur temps du trophée Jules Verne après celui du maxi catamaran Orange, dessiné par le Gilles Ollier Design Team et construit par la chantier Multiplast.

Multiplast s'agrandit sur le Port de Vannes
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Pour faire face à l'évolution de son marché – la construction de grands bateaux high tech et de pièces industrielles en composite – Multiplast installe sa nouvelle unité de production au Port de Vannes (Atlantique). l'entreprise va plus qu'y doubler sa surface de travail dans un bâtiment situé à juste 200 mètres en amont du chantier actuel, au cœur d'un pôle d'excellence nautique en plein développement.

Gilles Ollier : ""...Ces dernières années, nous manquions de place un peu partout. Le chantier avait été conçu il y a 20 ans pour 25 personnes et nous sommes désormais 50 au quotidien. Si nous voulions pouvoir répondre à la demande et conserver notre leadership sur notre segment de marché, il nous fallait nous agrandir et aussi adapter notre outil...".