Puzzle

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Par knut Frostad, Boss de la Volvo Ocean Race

"La semaine passée, je vous ai parlé de mon puzzle préféré, l'élaboration du parcours de la Volvo. Cette semaine, un autre Rubik's cube intéressant : le nouveau bateau !

Vous le savez sans doute, le support des deux prochaines éditions de la course sera un monotype de 19,8 mètres de long, le Volvo Ocean 65. Notre organisation a fait appel à quatre chantiers européens pour le construire. Le chantier vannetais Multiplast se charge du pont, Persico (Italie) construit la coque, Decision (Suisse) les cloisons, et Green Marine (Angleterre) s'occupe de l'assemblage final.

Thomas Coville choisit Multiplast pour son nouveau défi : Objectif Route du Rhum 2014

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Le skipper de Sodebo vient de confirmer le choix du chantier Multiplast pour effectuer les transformations du maxi trimaran Geronimo en vue de participer à des courses multi-formats avec comme premier objectif, la Route du Rhum 2014.

Un magnifique challenge...

2013 commence bien pour le chantier Vannetais ; à quelques semaines de la livraison du 1er pont des monotypes de la Volvo Ocean Race, cette nouvelle commande garantit un chantier représentant plusieurs mois de travail pour les équipes de Multiplast.

Bretagne - Pays de la Loire
LE VENDÉE GLOBE, Cest aussi de l'Industrie

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Des centaines de milliers de spectateurs qui l'ovationnent depuis la digue des Sables d'Olonne (Vendée). Le vainqueur du Vendée Globe 2012-2013 - François Gabart sur «Macif» ou Armel Le Cléac'h sur «Banque populaire», sauf événement exceptionnel - battra de plusieurs jours le record de l'épreuve, soit 84 jours et 3 heures. Les performances de tous les participants sont meilleures que celles de l'édition de 2008.

Ce bond en avant s'explique par la préparation toujours plus poussée des skippers et par l'amélioration des bateaux, grâce à l'innovation technologique.