Club Med. 625 milles en 24 heures !!!
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Moins d'un mois après sa mise à l'eau, le maxi catamaran Club Med dessiné par le Gilles Ollier Design Team et construit par Multiplast, bat le record du monde de la plus grande distance parcourue à la voile en 24 heures.
Moins d'un mois après sa mise à l'eau, le maxi catamaran Club Med dessiné par le Gilles Ollier Design Team et construit par Multiplast, bat le record du monde de la plus grande distance parcourue à la voile en 24 heures.

En qualification pour The Race sur le parcours Atlantique Est / Ouest Cadix (E) / San Salvador (Bahamas/Usa), Club Med est le premier voilier à passer la barre des 600 milles en 24 heures, exactement 625,7 milles (1158 km). Tribord amure, le multicoque naviguait la plupart du temps au travers apparent sous grand voile haute (ou avec un ris) et le foc solent.

The Race : les Géants au rendez-vous !
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1/ The Race : Les Géants au rendez-vous!
2/ Un trimaran de 34 m pour Olivier de Kersauzon
3/ Dans la cour des trimarans de 60 pieds

1/ THE RACE : LES GEANTS AU RENDEZ-VOUS !
Après 5 années d'études et de tests sur le concept d'un bateau générique, le Gilles Ollier Design Team et Multiplast ont tenu leur pari en engageant trois catamarans géants dans The Race. Après 62 jours, 56 minutes et 33 secondes de course, Club Med, premier des trois sisterships, arrive en tête à Marseille, suivi sur le podium par Innovation Explorer second et Team Adventure 3e.

Mise à l'eau du trimaran d'Olivier de Kersauson
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Avec le nouveau maxi trimaran de 34 m du skipper français Olivier de Kersauson, c'est la quatrième unité de course en composite de plus de 33 mètres que Multiplast sort de ses ateliers en quelques 27 mois (après les catamarans de The Race).
Avec le nouveau maxi trimaran de 34 m du skipper français Olivier de Kersauson, c'est la quatrième unité de course en composite de plus de 33 mètres que Multiplast sort de ses ateliers en quelques 27 mois (après les catamarans de The Race).
Une performance technique et industrielle qui semble sans précédent, quand on connaît le degré de fiabilité quasi total des bateaux dès leur mise à l'eau. Ce nouveau trimaran de 34 m aura nécessité 12 mois de travail entre juillet 2000 et juillet 2001 pour les 50 personnes de Multiplast, soit plus de 100 000 heures en intégrant les équipementiers.