magic-catamaran-multiplastMagic Cat 25 remis à l'eau

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Après 3 mois ½ de "grand carénage", Multiplast a remis à l'eau le mardi 26 octobre 1999 Magic Cat. Ce catamaran de 25m, sorti du chantier il y a trois ans sur les plans du Gilles Ollier Design Team, est aujourd'hui comme neuf.Après 3 mois ½ de "grand carénage", Multiplast a remis à l'eau le mardi 26 octobre 1999 Magic Cat, le catamaran de 25m sorti du chantier il y a trois ans sur les plans du Gilles Ollier Design Team.

Cette machine construite en sandwich de carbone "utilise les technologies issues de la compétition", précise Yann Penfornis, l'un des 3 architectes du bureau d'études. Capable d'embarquer 8 passagers et 3 hommes d'équipage, Magic Cat navigue régulièrement à plus de 20 nœuds.



Après avoir accumulé 50 000 milles (L'équivalent de deux tours du monde) en charter aux Antilles, le bateau était rentré dans les hangars de son constructeur en juillet 1999. Aujourd'hui, "il est comme neuf, conformément aux exigences de son propriétaire qui ne voulait pas se limiter à un simple entretien", dit Yann Penfornis.

Multiplast a entièrement remplacé les équipements mécaniques (moteurs, pompes, systèmes d'eau et de climatisation, groupes électrogènes...). Magic Cat a aussi renouvelé le gréement courant (cordages) et dormant (étais, haubans, bastaques). Tant les coques que le pont ont retrouvé leur plein éclat, ayant été poncés puis relaqués et vernis. Enfin, le bateau a reçu de nombreuses améliorations, comme par exemple au niveau des jupes arrières – une optimisation pour la pratique de la plongée et de la baignade.

Magic Cat va maintenant rejoindre le port voisin de la Trinité-sur-Mer afin d'essayer le nouveau jeu de voiles (fabriqué par Incidences, France). Début novembre, il remettra le cap sur la Martinique pour y reprendre ses activités de charter. Cette transatlantique d'environ 3500 milles devrait lui prendre environ 2 semaines.

 

 

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