Maiden II, nouveau détenteur du record autour des Iles Britanniques
______________________________________________________________________

A 5h52'29" Gmt (7h52'29" françaises) ce 10 septembre 2002, le maxi catamaran de Tracy Edwards Maiden II (ex Club Med) skippé par Brian Thomson, a franchi la ligne d'arrivée de sa tentative de record sur le tour des Iles Britanniques, battant le record existant de plus de 24 heures.

Maiden II a effectué les 1787 milles du parcours (3310 km) en 4j17h3'23" à la vitesse moyenne de 15,8 nœuds. Une nouvelle ligne ua palmarès de Maiden II qui est depuis juin 2002, e plus rapide voilier en 24 heures avec 694,78 milles parcourus à la moyenne de 28,94 nœuds !
Parti le même jour mais 41 minutes plus tôt et du Cap Lizard, le trimaran de 34 mètres d'Olivier de Kersauson Géronimo, également construit par Multiplast (plan Van Peteghem/Lauriot Prévost) a effectué le parcours en 4 J 22h 05' 52 ". Soit juste 5 heures de plus.

Geronimo est parti !
______________________________________________________________________

Après son echec en début d'année, Geronimo repart à la conquête du Trophée Jules Verne et tenter de battre le maxi catamaran Orange.

Le trimaran est à Brest (Atlantique/France), moteur et arbre d'hélice démontés, avitaillement à bord. l'équipage attend la bonne fenêtre météo pour tenter de reprendre à Orange (ex Innovation Explorer construit par Multiplast) le trophée du record absolu à la voile autour de la planète. Temps à battre : 64 jours, 8 heures, 37 minutes et 24 secondes.

Kingfisher II (ex Orange)skippé par la talentueuse anglaise Ellen MacArthur, est quant à lui arrivé à Lorient (Atlantique / France), port où l'équipage va préparer le bateau pour leur propre tentative sur le Trophée Jules Verne. Départ dans quelqeus semaines.

Multiplast et le Trophée Jules Verne 2003
______________________________________________________________________

Trophée Jules Verne 2003 - Geronimo et Kingfisher 2 à l'assaut d'Orange.
Trimaran de 60 pieds - Gitana version 2003.
Avec la première victoire de Commodore Explorer dans le Trophée Jules Verne en 1993 et celle d'Orange l'an dernier, les multicoques conçus et construits par Multiplast ont amélioré deux fois le temps de référence de l'épreuve depuis sa création. Cette année, deux autres réalisations de Mutliplast sont sur le parcours, Geronimo et Kingfisher 2.

Multiplast qui fabrique actuellement son 5e maxi multicoque de plus de 30 m, est à nouveau engagé dans la chasse aux records. Geronimo, le maxi trimaran de 34 m du français Olivier de Kersauson dessiné par Van Peteghem & Lauriot-Prévost, force actuellement les 50e rugissants.