Le mât d' Orange réparé
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12 jours au lieu des 18 prévus auront tout compte fait été nécessaires pour effectuer la réparation du mât du maxi catamaran Orange. Un résultat obtenu grâce à une mobilisation exceptionnelle au sein de Multiplast.

Aussitôt le mât déclaré "réparable" par les techniciens du chantier (celui-ci disposant des moules du profil), le choix technique de reconstruire un nouveau tronçon de 4 mètres, a été très rapidement entériné (croquis 2). Une véritable course contre la montre a alors commencé.

Mobilisation générale
Alors qu'une équipe mettait immédiatement en œuvre les matières en stock dans la chambre froide – des tissus de carbone pré-imprégnés de résine et conservés à basse température -, une autre partait récupérer les matières manquantes à près de 400 km du chantier.

Le Trimaran Gitana 10 dévoilé
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c'est dans les locaux du Yacht Club de France (Paris) ce mardi 19 mars 2002, que le Baron Benjamin de Rothschild a dévoilé ce que sera le dixième voilier de la saga des Gitana, un trimaran de 60 pieds (18,28 m) dont la réalisation est en cours d'achèvement au chantier Multiplast.
Si le cahier des charges qui régit la réalisation des multicoques de l'Orma (1) est relativement simple, à savoir 18,28 m de long (60 pieds) et un tirant d'air maximum de 30 m au dessus de l'eau, avec interdiction d'utiliser des ballasts latéraux, ces contraintes ont abouti, comme en Formule 1 automobile, à une réelle homogénéisation de la flotte. Pour espérer gagner en performance tout en restant fiable, il est donc nécessaire de rechercher des solutions nouvelles en affirmant des partis pris, avec une gestion calculée des risques.

Trophée Jules Verne pour Orange !
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Avec ce tour du monde victorieux en un peu plus de 64 jours, soit 6 jours de moins que le précédent record du trimaran Sport Elec, Orange remporte le Trophée Jules Verne et le bateau boucle son deuxième tour du monde en 14 mois.

En effet, après sa très belle seconde place dans The Race 2001 avec Loïck Peyron à la barre, son grand frère Bruno vient de confirmer sur Orange la performance des maxi catamarans dessinés par le Gilles Ollier Design Team et construits par Multiplast.
Gilles Ollier : "Ce bateau, c'est un véritable métronome. Deux tours du monde sans escales par les trois caps, deux fois 65 jours avec des avaries minimes!"