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Boris Herrmann : "Un bateau solide, marin, qui passe mieux la mer que le précédent"
Malizia Seaexplorer, le nouveau 60 pieds de Boris Herrmann, plan VPLP construit chez Multiplast, a été mis à l’eau mardi 19 juillet à Lorient. Son skipper revient sur la genèse et le chantier de cet Imoca atypique, conçu et construit pour deux tours du monde.
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COURSE AU LARGE
Après Boris Herrmann et Maxime Sorel, un troisième skipper de la classe Imoca a confié la construction de son bateau à Multiplast. Il s’agit de Yoann Richomme dont le futur Paprec Arkéa, conçu par un collectif d’architectes composé d’Antoine Koch et du cabinet Finot-Conq, sera mis à l’eau début 2023.
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COURSE AU LARGE
Le Vendée Globe 2020 a été celui de tous les records : de participants et de bateaux à l’arrivée (25 sur 33), d’intensité en tête de la flotte - les 8 premiers en moins de 20 heures, du jamais vu -, de retombées médiatiques... Autant d’indicateurs qui n’ont pas échappé aux partenaires, puisque les cirés des marins étaient à peine séchés que nombre d’entre eux ont déjà annoncé remettre ça, y compris sur des bateaux neufs.
MULTIPLAST S.A.S
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