Mise à l'eau du Mono60 Edmond de Rothschild de l'écurie Gitana

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gitana sortie multiplast

Après plus de 30 000 heures de travail, des centaines de plans et de nombreuses réunions avec l'équipe Gitana, les concepteurs (Verdier/VPLP) et les équipes de Multiplast, le bateau qui sera confié à  Sébastien Josse a été mis à l'eau ce jour devant le chantier Multiplast. Ce monocoque de 60 pieds de type Imoca nouvelle génération va maintenant rejoindre Lorient, son port d'attache, pour y être quillé et mâté avant de commencer les essais en mer.

Des foils mais pas seulement...

Ce bateau de 5ème génération pour la classe IMOCA a été construit pour gagner le Vendée Globe. La particularité la plus visible est la mise en place des foils situés sur les bordés du bateau. Ces appendices sont destinés à diminuer la traînée et à augmenter le couple de redressement afin d'augmenter toujours plus la vitesse du bateau.

Au delà de ces appendices, chaque détail a été profondément étudié afin d'être optimisé. Système de barre, ballast, organisation des structures intérieures...ont été particulièrement travaillés afin d'obtenir fiabilité, efficacité, gain de masse et ergonomie nécessaires à un projet gagnant du circuit Imoca.

 

Ian Walker et toute l'équipe d'Abu Dhabi remportent la Volvo Ocean Race à Göteborg ! L'analyse de Multiplast

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abu dhabi victoire

Un bilan plus que positif

C'est la première édition de la Volvo Ocean Race avec des bateaux monotypes et le bilan est plus que positif pour cette magnifique épreuve.
Sur le plan sportif, les bateaux ont navigué avec des écarts très réduits par rapport aux précédentes éditions, c'est une course qui a toujours été exigeante mais à présent, avec ces bateaux ayant exactement le même potentiel de vitesse, la moindre erreur est instantanément pénalisée lors de ces régates au contact. Pour Ian Walker, vainqueur après 3 participations : "Lors de la Volvo précédente,  la météo avait un peu dicté sa loi. Nous avions eu des conditions de vent plus soutenues. Cette fois, c'était totalement différent, on n'a pas eu de grosses conditions. Jamais plus de 30 noeuds de vent. Globalement, ça a été léger mais aussi beaucoup plus stressant. Le fait de naviguer bord à bord augmente beaucoup la tension. Tout est important avec la monotypie, le moindre point compte."

 

Mise à l'eau du catamaran Vitalia II (ex-Orange 2) de François BICH

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Après plus d'un an et 30 000 heures de travail, Vitalia II sera mis à l'eau le vendredi 17 avril 2015 à partir de 16h30 face au chantier Multiplast.

vitalia II dans chantier

 

Une véritable renaissance

En février 2014, François Bich faisait l'acquisition d'Orange 2, afin de le transformer en bateau de croisière.

Un an plus tard, l'équipe du chantier Multiplast va procéder à la mise à l'eau de ce catamaran qui, rappelons-le, a remporté les records de l'Atlantique et de la Méditerranée, battu le record de distance sur 24h puis le Trophée Jules Verne avec Bruno Peyron et son équipage. Une véritable renaissance d'un bateau qui, 10 ans plus tard, détient toujours le 3ème temps sur le parcours du tour du monde.

 

Adresse

icon-adressMULTIPLAST S.A.S

Parc du Golfe
       24 Allée Loïc Caradec
       56000 VANNES
       France

viber-iconTéléphone

Tél. +33 (0)2 97 40 98 44

      GROUPE CARBOMAN

      DECISION.CH

PLASTINOV 

       PLASTEOL

SNE - SMM

       

 

Ouvrage à consulter

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