NEWSLETTER 2020-08

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MULTICOQUES

Un nouveau catamaran de course-croisière pour Marc Guillemot

Après deux participations en Orma (1998 et 2002), trois en Imoca (2006, 2010 et 2014), Marc Guillemot disputera-t-il en 2022 sa sixième Route du Rhum en catégorie Rhum Multi ? L’affaire paraît bien engagée pour le marin qui travaille actuellement sur un projet avancé de catamaran de 52 pieds, baptisé MG5, dont les flotteurs sont en construction chez Multiplast. Un projet lancé grâce au soutien financier des dirigeants de Wellness Training, entreprise parisienne spécialisée dans les salles de fitness en entreprise, avec lesquels il est lié depuis deux ans.

Victoire à l’arrachée de Francis Joyon dans cette 11ème Route du Rhum.

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En remportant en 7 jours, 14 heures et 21 minutes cette onzième édition de la Route du Rhum devant François Gabart, Francis Joyon offre aux équipes de Multiplast une troisième victoire consécutive dans cette épreuve.

Et de trois !

Après Franck Cammas sur Groupama 3 en 2010, puis Loïck Peyron sur Banque Populaire en 2014, ce trimaran, mené de main de maitre par Francis Joyon, vient de remporter une superbe victoire au terme d’un final époustouflant. En effet, alors que Macif menait l’épreuve depuis le cap Finisterre (Espagne), une quinzaine d’heure de course après le départ, François Gabart a vu son avance fondre petit à petit pour finalement se retrouver bord à bord avec Francis Joyon au niveau du canal des Saintes. Les dernières heures de courses, dignes d’un scénario Hitchcockien, ont mis les nerfs des skippers mais aussi des techniciens, à rude épreuve.

Doublé pour les bateaux Multiplast dans la Transat Jacques Vabre.

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Pour la 13ème édition de la Transat Jacques Vabre, 2 bateaux construits chez Multiplast sont sur la première marche du podium. Sodebo, skippé par Thomas Coville et Jean-Luc Nélias en classe Ultim et St Michel-Virbac, skippé par Jean-Pierre Dick et Yann Eliès en classe Imoca.

Victoire en "Ultim"

Le  duel entre Sodebo, sorti des ateliers en 2014, parfaitement éprouvé aprés son record autour du monde en solitaire et son record de l'Atlantique, et Gitana Edmond de Rothschild mis à l'eau il y a 4 mois a été suivi avec passion par tous les salariés du Groupe Carboman.

Les 2 skippers de Gitana Edmond de Rothschild n'ont hélas pu utiliser 100% du potentiel de leurs foils, ce qui explique une difficulté à voler à plus de 35 noeuds sur la seconde moitié du parcours entre Le Havre et Salvador de Bahia au Brésil. Gageons que dans les années à venir, ce trimaran gravira la dernière marche des podiums.